情况
根据俄亥俄河桥梁项目网站在美国，路易斯维尔-南印第安纳俄亥俄河大桥项目旨在改善安全，缓解交通，连接高速公路和创造经济发展。该项目包括建造两座桥，市中心十字路口和东区十字路口，以及每座桥的高速公路。此外，市区立交桥还包括改善现有的坚尼地大桥和重新设计市区立交桥。
由芝加哥沃尔什建筑公司(Walsh Construction Co.)领导的设计建造团队获得了建造市中心十字路口的工作，并于2013年开始施工。WVB East End Partners公司被授予建造East End Crossing的工作，并于2011年开始初步隧道建设。
解决方案
Charah解决方案多源®材料网络是全国多个采购地点的独特分销系统，为预拌混凝土生产商和其他Charah Solutions客户提供稳定可靠的C级和F级粉煤灰供应。多源材料网络不仅为市场提供了需要的粉煤灰，还减少了可能被建筑商使用的粉煤灰的填埋需求。
Charah Solutions公司从LG&E/KU磨溪发电站向分包商Advance Ready Mix和IMI提供经点审定的F级粉煤灰，为桥梁和肯塔基州两侧的道路提供预拌混凝土。混凝土生产商要求粉煤灰为每一个项目带来的质量和可用性，以及增加强度、耐久性、增加的可加工性和提高成品质量的所有优点。
结果
市中心十字路口(亚伯拉罕林肯大桥)和东区十字路口(刘易斯和克拉克大桥)在2016年年底基本完工，在建设中使用了超过250,000立方码的混凝土。在未来30年，这些桥梁预计将为该地区带来价值867亿美元的经济影响。
新的East End Crossing全长8.5英里，横跨俄亥俄河的主跨度总计2500英里。该项目包括用于隧道的26160立方码混凝土、用于肯塔基州一侧道路的18万平方码混凝土路面以及24000立方码结构混凝土。
新的林肯大桥长度超过2100英尺，包括5万立方码的混凝土。对肯尼迪大桥的新桥面进行了改进，增加了5,700立方码的混凝土。
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